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【驾考小黑本】第14期学员50天拿驾照经验分享!

根据驾考小黑本首获驾照奖规定:将对驾考小黑本第十四期第一个拿到驾照的学员——李倩,发放200元红旗连锁购物卡!


发奖现场,妈妈带着小宝宝出境咯!

报名:

3月份报名,3月30日开学典礼时签合同。价格4680,非常值,在学车期间没有产生任何额外费用。包括我们跑了起码六七次路(具体次数记不清了,感觉还是挺多的)都没有收任何额外的费用。

驾考小黑本的服务比较周到,电话先通知你准备好哪些材料,上门取件,其他事情都不用操心,他们处理。我选择了离家比较近的刷卡地址。

选好驾校后师傅就会通知你去他们驾校的办公室制卡,制卡后要刷满学时才能去考科目一。可以自己刷,也可以让驾校替你刷。个人认为没有必要自己刷,耽误时间,不过听说最近车管所查的比较严。

开学典礼有空还是去一哈,有好吃好喝,有礼物拿,有经验听,还可以跟师傅照个面,认个脸儿。


科目一:

没啥好说的,自己在app store下个驾考宝典,勤做题。古人读书讲究三上,车上床上厕上。我们也是,坐车的时候、等人的时候、嗯嗯的时候、失眠的时候。最后做到全真模拟差不多95分以上了就可以了。个人建议考试前把错题重新温习一遍,那个驾考宝典里头会保存你做错过的题。

对于科目一满分,驾考小黑本有20元奖励,这个还是很好拿的,我科目一考满分后把成绩单拍下来上传到网上,第二天20元话费就到手机里了。

好像是本地户口后半个月考,外地户口前半个月考,我是本地,4月15日考的科目一(之前回家祭祖顺便旅游去了,没有练车)


科目二:

科目一考完跟教练约科目二的时间,第一次去是18号。

我们教练分工明确,张师负责场地、李师负责路训。场地考试时捷达、路考是桑塔纳,张师开捷达李师开桑塔纳,这样练起来也比较顺利。

科目二练习的时候提前跟教练约好,个人感觉教练不喜欢不打招呼就来就走的学员,因为他会自己统筹安排好,你突然来了走了他的安排就乱套了。而且不要抢车,该你了你就练,让你下来让别人练你就让。我不上班空闲时间多就去的勤,有时候看人多我自己就说今天先走了。

张师非常负责,早上六点多去加油,七点到场地让上班的人先练,晚上一直到七八点让下班的人练。他要求也比较严(后来证明他是处女座)左飞右飞一定要停的两边差不多宽才行。

科目二我觉得最难得是单边桥,但不要把精力都花在单边桥上,因为即使右边没有上去也只是扣20分,后面的都ok还是过了。但要保证左边一定没问题。考试是在胜利考场,提前一天过去租车练车。租车很有必要,你可能觉得贵,280一个小时,但考场跟训练场的点略有不同,科目二就是看点,熟悉一下太有必要了。胜利的单边桥比训练的要低些你可能感觉不太到上去了下来了,我右边就是没感觉到上去了回晚了就掉了一个轮子。因为考试的车是烧油的,所以稍微抬离合就跑的比较快,所以速度一定要控制到,协考一直说我速度太快。(ps:胜利考场不用给协考买烟,我买了他没要,他说不要害他)

租车练车完了就去吃饭,稍微休息去排队刷号。9点左右去排,1点才开始刷,张师从旅馆给我们几个女生拿了凳子(后来给男生坐排队我们回去睡觉了)等快1点了再过去刷。

早上七点之前起床吃饭然后继续去排队(考试真是不停地排队排队排队),该上厕所的赶紧去,进去排队的时候就只能憋着了。然后进到一个房间里,工作人员交代注意事项,然后排队去照相去另外一个房间等。等的时候放各种车祸录像,不要看,看了紧张,你可以看旁边正在考试的人的现场拍摄,不能说话。然后会播报某某上几号车,你就过去考了。

胜利考试的顺序是单边桥、直角转弯、坡道起步、S、侧方停车和倒车入库。从坡道上开下来就是S,S练习时可能觉得最简单,但是考场那个下坡如果速度控制不好就很容易挂S。经验就是轻点刹车,不要杀死哦。租车的时候都熟悉了路线,走的比较顺利。右飞出来后电脑会说:考试结束。不要管,直接开到终点,电脑会继续说:考试结束、成绩合格。不要下车、等工作人员过来说:空挡手刹下车你再解安全带下车。


科目三:

我们驾考团第一批考科目二的三个学员都是一次顺利通过的,然后三个人一起约教练练车。我们仨有两个没上班,另外一个在家工作,时间很flexible,所以教练一说有空,我们立马过去。李师训练还是相当不错的,先在武侯科技园附近车少的平路让我们练,然后去了两次双流胜利附近的山路练山路,因为毛家湾考场都是坡,山路很重要,尤其是坡道起步。后来又去大邑练了几次,走成新蒲快速通道练胆儿,我还飚过80码。还去过一次花水湾,西岭雪山那儿,走那边太练技术了,都是弯路山路坡路。考前一天上午去了大邑,下午去考场熟悉考场路线,一直练到天黑,回到成都都晚上九点了。熟悉考场路线很重要,除了大门里头那段练不到,其他都练到了,哪里要转弯、有坑(毛家湾好多坑坑)要掉头,我们每人都练了几次,一直练到教练觉得我们三个十有八九能过了。模拟和考试的时候其实都清楚哪里该限速,哪里最好上四档,哪里要转弯了,都心里有底了。考试当天四点起床、四点半出门,五点前到训练场集合出发去毛家湾,到那边还不到五点四十,门没开,饭店也没有开。六点半左右开门进去排队,七点开始租车练车。那天下雨,最近经常下雨,大家还是带把伞吧,排队的时候大部队都没有遮雨的地方。厕所在租车交费的背后,排队期间大家可以轮着去厕所。

交完钱过桥去模拟的地方排队等车,跟我们一起去了一大批武警,当然让他们先。他们是两人一车,我觉得还是一人一车,我就跑了一圈,感觉也就半个小时。

模拟车上的协考态度不好(尤其是跟科目二的协考相比),第一段上坡我没有问题,出门后第一个右转被他踩了刹车,右转后只能走最右边车道,最右边车道有辆车停在那里我就尽量从左边绕,他说我应该走左边,因为怕右边车突然起步。最保险的做法是,停车等待,重新起步。第一次0分。

第二段我没加了四档但没有到40码,0分。因为当时电动车太多,很难上40.后来考试发现其实这个并不严格。还有右转的时候离合踩到底了扣十分。

第三段和第四段都没有问题是100.我还是感觉自己能过的,起码有两次机会。

租车练车完后(这时候最好去趟厕所)就直接走考试通道,巨长无比的一个上坡,上去后在一个很像食堂的地方等。然后叫到另外一个房间等。一起去的可以一起坐,因为他们最后一列一列的叫,这样就全岔开了。一列一列的站起来排队照相继续进去等。过会儿就会播报ABCD请上XX号车。ABCD名字的顺序就是考试的顺序,我是第二个,顿时不怎么紧张了,第二段基本上直行,只有个右转(后来我还掉了个头)。

第一个人主要上坡,其实不难,没过的基本是被自己吓死的。我们一起练车的小妹平时坡道比我们练的都好,那天太紧张了,熄火了,后来打火没放空挡,又没过。考试时的第一个人年纪40有余,灯光完了后开始考试,他前面有车在考灯光他不敢起步,考官又说了两遍他才开始起步。他开的很好,起步后右转,然后右转出了大门直行,然后右转。我看不见他的档位,但是他的速度没有上40码。100分过,考官让他停在一个下坡上。

我是第二个,路线太熟悉了,直行(运气太好,起步下坡,连红绿灯都是绿的不用停下来),右转后我觉得要让我停车了就一直都右边道儿,可能开的太快了(上了两次4档和40码以上)时间很短,他没有让我停车,我继续开掉头(连掉头都没有任何车来干扰,运气太好没办法)。我觉得差不多该停了想走右边道儿,但有车停那换人,走了左道,果然过了停的那辆车就让我靠边停车了。100分过。其实中间我有一次应该打右灯我打了左灯,但马上换回来了,电脑反应迟钝没有扣分,考官也比较松,也没有扣分。以前我掉头老是熄火,教练就喊我掉头的时候无论有没有车都先停下,换一档,方向左打死,观察前后左右然后起步,这样做果然每次都很顺利。

第三个人上了后左转,其实他也比较幸运,左转后开了一段直行,在一个上坡路上让他停车了。

第四个女生起步时挂了三档,还没开就被电脑判了死刑。第二次也比较顺利,直行、左转、掉头,本来掉头完就应该靠边停车,考官没说话她就继续开,又右转,下坡,下坡时一直二档,开到40码左右。最后给她扣了十分通过。

总体来说我们考官比较松,基本上电脑不扣分他也不为难你。我觉得有几次我也没有明显的摆头动作还是过了。

个人的经验是,如果走第二段和第三段最好挂次四档跑40码以上,不要跑太久,因为中间有很多比如前方学校、公共汽车站、路口这些需要点刹车的地方,就在点刹车的同时顺便把档换成三档就好了。大部分稳定在30多码3档上开没有问题。直行那段有红绿灯的那个上下坡,下坡都是限速40的要注意,有限速标志。

灯光就不赘述了,一错就死,如果死在这里不能怨天怨地怨党和国家,只能怪自己。可以扇自己两耳光。


科目四:

准备工作跟科目一一样,驾考宝典。

过了科目三不用打印成绩单,去科目三侯考的那个食堂等着,有人叫你过去考试,速度还是很快的。我做完后电脑一直显示有一道题没做,我回去看了一下也没发现哪题没做,心想反正94也过96也过,直接交卷了。考完也不用打印成绩,直接去服务大厅。

领证:

去服务大厅把你的资料交到1号窗口,很多人进去不知道,开始我也不知道,浪费了很多时间。1号窗口会打印你的科目三和科目四的成绩单(这个要坐在那里等的比较久,你可以到门口跟教练朋友家人先报个喜了,大厅里不能打电话,说会干扰他们的电脑)。打印完了后会喊你名字,然后去签字,他们会告诉你怎么签,墙上也贴着。签完去窗口四交材料,交完去宣誓房间(是的你没有听错,拿驾照也要宣誓,跟入党一样滴)等着拿本儿。宣誓室里放谭警官的录像,笑声阵阵。拿完本儿后核对哈,名字身份证啥的免得打印错了就可以开心的回家了。出门后有个办啥子卡的,好像是以后扣分交罚款比较方便,因为教练在等我我就直接走了没有详询。

总体的经验是一定要热炒热卖。尤其是科目二,如果你一周只去练一次那就不知道要拖到猴年马月才能过了。能这么快拿本儿有几点因素:

1. 驾校和教练靠谱,因为有驾考小黑本这个第三方监督,这个没有担心。教练报名训练比较及时,专业技术都很过硬,态度认真负责,平时说你几句又怎样,态度要谦逊,有错就改就行了。而且教练都是感觉你80%能过才让你去考。

2. 本人学东西也比较快(小小嘚瑟一哈),当然我不算学车最好的那类,中等偏上吧。练车比较勤,考科目二前五天基本每天都去练两个多小时。

3. 运气比较好。科目二三都是七分实力三分运气的,一起考科目三的另外两个学员技术跟我差不多,死在运气和心态(不能过于紧张)上,预祝他俩下次必过!实力上是没有任何问题的。


 
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